Když sundáte kola, uložte pneumatiky tak, aby držely tvar > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Pneumatiky bez ráfků nemůžete zavěšovat, protože vlastní vahou se vytahují a deformují. Místo toho je stavte svisle vedle sebe, případně je lehce přitlačte k sobě, aby se nepřevrátily. Pokud jich máte více, můžete je prokládat lepenkou, která zabrání otlačení bočnic. Nezapomeňte také na to, že pneumatiky mají daný směr otáčení – pokud je při montáži nasazujete podle šipek, označte si jejich pozici (např. levá přední, pravá zadní), abyste je na kola nasadili ve správném směru.

Krátké jízdy, třeba barvy stěn do obýváku práce nebo na nákup, jsou pro motor oleje nejnáročnější. Olej se nestihne zahřát na provozní teplotu, a proto v něm kondenzuje voda a palivo. Tyto nečistoty pak vytvářejí kal, který se usazuje v klikové skříni a postupně zhoršuje mazací schopnost oleje. Pokud jezdíte denně jen pár kilometrů, měli byste hladinu oleje kontrolovat častěji, než doporučuje servisní plán.

Parkování ve městě bývá oříškem i pro zkušené řidiče. Nejde jen o to najít volné místo, ale hlavně o to, abyste nezablokovali provoz, neporušili předpisy a nezpůsobili škodu. Než vyrazíte, zkuste si předem zjistit, jaká pravidla v dané lokalitě platí. Modré zóny, rezidentská stání nebo placené úseky se liší ulici od ulice. Stačí chvilka nepozornosti a místo rychlého nákupu vás čeká pokuta nebo odtah. Vždy si proto přečtěte místní značení a věnujte pozornost dodatkovým tabulkám.

Stín, sucho a žádné záhyby – to je základ Pneumatiky skladujte v suchém, dobře větraném prostoru, ideálně v garáži nebo sklepě, kde se teplota pohybuje mezi 10 a 25 stupni Celsia. Vyhněte se přímému slunečnímu záření, které způsobuje křehnutí pryže, a také blízkosti zdrojů tepla, jako jsou radiátory nebo bojlery. Vysoká teplota urychluje stárnutí materiálu a způsobuje mikroskopické trhlinky. Stejně tak se vyhněte vlhkému prostředí, kde se tvoří kondenzát, a také místům s chemickými výpary – třeba u skladu čisticích prostředků.

Až budete auto opouštět, věnujte pár sekund kontrole, zda jste nechali zapnutá světla, zavřené okno a zda jste nezapomněli lístek z parkovacího automatu na přístrojové desce. Platbu a časové omezení si raději vyfotografujte do mobilu. Často se totiž stane, že řidič zapomene, do kolika hodin má zaplaceno, a vrátí se k pokutě. Dobrým zvykem je také nechat si dostatečný odstup od vozidla před vámi, abyste mohli bezpečně vyjet, i když se situace kolem vás změní. Parkování je dovednost, kterou lze trénovat – čím víc si na něj budete potrpět, tím méně problémů vás potká.

Během jízdy si všímejte reakce na plyn. Pokud máte pocit, že auto táhne nerovnoměrně, škube nebo se zadrhává, něco není v pořádku. Důležité je také sledovat teplotu motoru – pokud ručička teploměru stoupá rychleji nebo výš než dříve, může docházet k přehřívání. A pozor na zvuky: podivné klepání, pískání nebo kovové zvuky z motoru jsou jasným varováním.

Elektronika bývá častým kamenem úrazu. Vyzkoušejte všechny žárovky – potkávací, dálková, brzdová, blinkry i zadní obrysová světla. Nezapomeňte na osvětlení registrační značky a mlhovky, pokud je vůz má. Zkontrolujte také stěrače a ostřikovače – nefunkční stěrač je důvodem k neúspěchu. V interiéru se zaměřte na bezpečnostní pásy: musí se dát plynule vytáhnout a bez problémů zacvaknout. Opotřebený nebo zaseklý pás je závažný nedostatek.

Četnost kontroly závisí na intenzitě provozu. Při častých krátkých jízdách stačí kontrola jednou za dva týdny, a to i v případě, že najedete jen pár stovek kilometrů. Pokud motor běží studený a vy ho vypnete dřív, než dosáhne provozní teploty, olej se rychleji opotřebovává. V takovém případě je vhodné kontrolovat olej každý týden, ideálně vždy před delší cestou, kdy se motor zahřeje na delší dobu.

Před uložením pneumatiky důkladně očistěte od bláta, kamínků a jiných nečistot, které by mohly poškodit pryž. Osušte je a zbavte se i zbytků těžkých nečistot z dezénu. Pokud jsou pneumatiky mokré, hrozí vznik plísní, které narušují strukturu materiálu. Po očištění můžete povrch ošetřit ochranným přípravkem na pryž, ale pozor – nepoužívejte přípravky s obsahem rozpouštědel, které mohou pryž narušit. Nechte je zcela vyschnout a teprve poté je uložte.

Častým problémem je parkování na chodníku nebo v zeleni. I když to v některých lokalitách bývá tolerováno, většinou jde o přestupek. Předtím, než vůz opustíte, se ujistěte, že nebráníte chodcům, cyklistům ani vozům záchranné služby. V úzkých uličkách nechte dostatečný průjezdní profil. Pokud máte možnost, využijte záchytná parkoviště na okraji města a dál pokračujte hromadnou dopravou. Získáte tak jistotu, že vaše auto bude v bezpečí, a ušetříte si nervy z hledání místa v centru.

In case you loved this post and you would like to receive more info about Jak ZaříDit Malou Kuchyni generously visit the web site.